北汽股份BOM系统二期项目正式启动

2017年6月19日，北京汽车股份有限公司（以下简称：北汽股份）BOM系统二期项目启动会在北汽股份研发基地A3-077会议室如期召开，北汽股份、梯升项目组全体成员和北汽股份相关业务部门负责人共同参加了本次会议。

北汽股份BOM系统一期项目已于2014年10月正式上线投入使用，主要实现了研发、工艺、制造等业务领域BOM数据管理平台的高度统一，并先后在北汽集团整车事业本部、北汽集团越野车研究院、北汽国际公司、北汽新能源等多个事业部及分子公司推广应用。BOM项目二期将进一步拓展至售后、采购等业务领域，同时实现BOM数据更深层次的应用，有效支撑北汽股份业务发展需求，对全面提高企业核心竞争力具有重大意义。

启动会上梯升项目经理王小艺对项目目标、范围、里程碑计划及实施管理策略做了详细的介绍；梯升副总裁周睿对项目的资源投入与交付质量给予了充分保证，对双方项目组在实施过程中的计划推进与知识转移工作提出了重点关注，并对BOM管理组织的加强与优化提出了期望。

北汽股份研究院副院长高健、信息工程部部长孙伯原、信息技术部部长赵海东、生技中心SE技术部部长马铁利、采购中心采购项目控制部部长蒋露、销售公司物流管理部部长李景军等出席了本次会议并分别作了发言。各单位领导充分表达了对BOM二期项目的高度期待和重视，希望通过此次项目进一步提升数据管理水平、优化业务流程、提升数据处理效率和准确性，并明确表示会对BOM二期项目给予较大程度的资源支持与配合。

北汽股份副总裁黄文炳对项目组的前期工作给予了充分肯定，并对实施方梯升的大力支持表示了感谢，并在发言中谈道：

• BOM是企业管理中的核心业务，很重要也很关键。BOM的建设要兼顾考虑基础与未来，也就是传统+转型的模式都要能够兼顾。特别对大规模定制的支持能力，要以用户为中心。

• 各单位要高度关注系统二期建设，保证人员和各项资源的投入。保证按计划实施项目的同时，与BOM改善TFT小组要定期评价和通报项目的质量和风险，强化过程管理和评价，保证各节点交付物的质量。BOM系统要依托股份的业务需求为基础，也要统筹考虑集团其他单位相关联的业务需求。

• 建设过程中要注重业务流程的优化与变革管理，保证信息系统与业务的高度协同，用信息系统建设来驱动管理流程的优化。解决好业务管理中“加（+）”与“和（&）”的问题，确保相关流程与优化措施的具体落地，避免出现系统与业务“两张皮”。

随着BOM二期项目的正式启动，北汽股份将BOM管理体系的建设与优化工作进一步向上下游业务扩展，实现各业务领域产品数据的全面贯通。与此同时，在已经建成的体系流程中开展进一步的深化应用与持续改善,形成一个既有广度又有深度，高度集成的产品数据网络，有效支撑北汽股份及集团的业务发展需求。

背景介绍：    

北京汽车股份有限公司（以下简称：北汽股份）成立于2010年9月，是北京汽车集团有限公司乘用车整车资源聚合和业务发展的平台，是北京市政府重点支持发展的企业，是中国领先的乘用车制造商，也是香港联交所上市公司中的第二大乘用车制造商。北汽股份BOM管理系统一期由股份公司牵头，研究院具体实施，包含零部件统一管理、E-BOM管理、P-BOM管理、配置管理、变更管理等基础模块，为企业BOM数据管理打下了良好的基础。北汽股份BOM管理系统二期由股份牵头，生技中心具体实施，通过横向扩展将售后BOM、早期BOM、采购寻源用零件、SOR信息等业务纳入系统管理，同时通过纵向扩展深化配置BOM管理和应用，并进一步规范与优化相关管理流程。

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